ånga. En historia om stoppning.

Varför vi valde att utveckla vår egen stoppning, och hur vi gör det.

Alla gör "de bästa" bib-shortsen, eller hur? Självklart gör de det - varför skulle de göra ett dåligt par shorts? 

"De bästa" är i verkligheten en fråga om åsikt. Vad är det du letar efter i ett par shorts? Personligen vill jag sluta tänka på mina shorts efter jag satt på mig dem. Jag letar efter komfort och stil, men mestadels komfort. 

Jag skulle slå vad om att du också är mestadels intresserad av komfort, speciellt om du någonsin cyklar i mer än en timma.

stoppningen

Jag gissar att detta är ett uppenbart ställe att börja på. Det är vad de flesta av oss tänker på när vi överväger komforten för bibshorts. Stoppningen är extremt viktig, men det handlar inte så mycket om densiteten och formen som du skulle kunna tro... 

Så låt mig först berätta ett lite känt faktum för dig. De flesta medel- till avancerade shorts använder exakt samma stoppning. Det beror på att det finns ett företag som tillverkar mycket bra stoppning och säljer den till många märken som införlivar dem i sina shorts. Ta en titt på den här sidan för att se vilka som använder samma stoppningsmärke. Visst, det stämmer - även dem - lite överraskande, eller hur? 

Vad är det för fel på detta? Absolut ingenting! Stoppningen är verkligen av mycket bra kvalitet och förbättrar de produkter den sitter i. När dessa företag pratar om kvaliteten på sin stoppning - kanske de har rätt, men i verkligheten är den exakt samma som deras konkurrenters. För att vara tydliga kan ett par shorts som kostar €200 ha samma stoppning som ett par för €100. Genom att köpa in volym är det inte särskilt dyrt att köpa den "bästa stoppningen som finns att få". 

Våra shorts använder egenutvecklad stoppning som vi utvecklar internt. Vi är specialiserade på biomekanik, en millimeterperfekt passform och anpassade beslag. Det är därför som så många World Tour-löpare litar på vår stoppning 

Utöver detta testar vi den. Mycket. Från tidiga prototyper till produktionsklara prover blir allt testat på våra maskiner som utformats för detta enda ändamål, och även på vägen. Under olika omständigheter, i olika vädertyper, på olika terräng...

RESULTATET.

Under de senaste åren har vår stoppningsforskning fokuserat på en fråga. 

Kolramar, hjul, sadlar och skor blir lättare och styvare. Människokroppen förblir mjuk och måste klara det här materialets hårdhet och vibrationer. Hur kan vi förbättra stödet och stötskyddet för människokroppen? 

Resultatet: Smooth Vapor för män och Smooth Vapor Unisex. 

Denna nya generation stoppning har spetsteknik. Den viktigaste innovationen är användningen av Evapor, en öppen 3D-väv som är lika andningsbar som den är elastisk och hållbar. 

Evapor reagerar annorlunda under tryck. Där andra material kollapsar under stöt reagerar Evapor genom att dras samman till ett gummiliknande tillstånd och ger ett konstant stötdämpningsskikt. 

Den öppna 3D-vävstrukturen är fördelaktig för att suga upp svett. Under tryck pressas fukten genom de 2 övre skikten av skummet till utsidan av kudden, där den avdunstar (därav namnet Evapor). 

Interaktionen mellan cyklisten, cykeln och Vapor-kudden skapar den idealiska plattformen för att flytta fukt ut ur bib-shortsen. Vi kallar detta Dynamic Moisture Evaporation. Resultatet är ett optimerat tillstånd av kroppssvettning. Den idealiska kroppstemperaturen är 37,5°C. Evapor kyler ned kroppen till denna temperatur. Varken mer eller mindre. Och bara när kroppen motiverar det.